12.11.2023
Immer mehr Menschen entschieden sich im Jahr 2023 für ein Fahrzeug mit Elektroantrieb. Auch SUVs und Crossover sind in diesem Trend nicht außen vor. Mittlerweile gibt es eine große Auswahl an Elektro-SUVs auf dem Markt.
In diesem Artikel bewerten wir die Modelle anhand von vier Kriterien: Preis, Reichweite, Leistung, Ladeleistung; und schauen, welche Elektro-SUV-Modelle Ende 2023 und Anfang 2024 zur Auswahl stehen.
Der Markt für Elektro-SUVs und Crossover ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Immer mehr Hersteller bieten Elektro-SUVs in ihrem Portfolio an. Das Angebot reicht von günstigen Modellen in der Kompaktklasse bis hin zu luxuriösen Modellen in der Oberklasse.
Die Nachfrage nach Elektro-SUVs ist ebenfalls hoch. Immer mehr Menschen entscheiden sich für ein Elektroauto mit SUV-Karosserie, was dann eher den Crossovern entspricht und aufgrund der erhöhten Sitzposition und der Praktikabilität viel Begeisterung findet.
Wie man aus der Tabelle mit den vier Kriterien entnehmen kann, wird der Citroën e-C3 mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis den Markt der Elektroautos im Kompaktklasse Segment gut aufmischen können. Und ist für Leute, die nach einem kleinen Stadtauto im SUV-Design suchen, eine gute Alterenative zum Dacia Spring.
Im Frühjahr 2024 soll der neue elektrische e-C3 von Citroën, mit einem Preis ab 23.300 Euro, auf den Markt kommen. Dieser in Europa hergestellte Kleinwagen im SUV Design soll dann dem aktuell günstigsten Elektro-SUV, dem Dacia Spring den Rang abnehmen. Außerdem verspricht Citroën im Jahr 2025 einen e-C3 mit einer verringerten Reichweite von 200 km und einem Einstiegspreis von gerade mal 19.990 Euro (Quelle: auto-motor-sport.de).
Ansonsten bietet der e-C3 mit seiner LFP-Batterie (44 kWh) und dem Elektromotor an der Vorderachse eine Leistung von 83 kW (113 PS) und das bei einer Reichweite nach WLTP von 320 Kilometer. Aufgeladen kann am Schnelllader mit 100 kW Leistung in 26 Minuten von 20 auf 80 Prozent der Kapazität.
Ausgeliefert wird der e-C3 in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten You und Max. Der Aufpreis für die Max-Variante soll laut nextmove bei 4.500 Euro liegen und enthält dann im Innenraum den 10,25-Zoll großen Touchscreen und die klappbare Rücksitzbank. Außen sorgen dann die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die LED-Rückleuchten und die zweifarbige Lackierung für die coole Optik.
Im Mittelfeld der Kompaktklasse positioniert sich der Elektro-SUV aus China, der MG ZS EV.
Mit seiner Reichweite ab 320 Kilometer nach WLTP und seinen zwei Ausstattungsvarianten ( Comfort und Luxury) beginnt er preislich ab 33.990 Euro.
Der MG ZS EV ist ein gutes Elektro-SUV für Käufer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Er bietet eine gute Reichweite und eine umfangreiche Ausstattung in der Basisausstattung.
Vorteile
Nachteile
Diese zwei Elektroautos sind im Moment in der zweiten Generation auf dem Markt verfügbar und weisen ähnliche technische Werte auf. Beide E-Autos haben eine 64 kWh Batterie und eine ähnliche Reichweite, über 450 km WLTP. Dem Hyundai Kona sagt man nach, dass er etwas spritziger beim Beschleunigen ist, dafür ist der Kia e-Niro etwas sportlicher in seiner Optik.
Beide Elektro-SUVs oder Crossover, je nachdem wie man es sieht, haben mittlerweile ein modernes Design und ein frisches Cockpit erhalten. Da diese zwei Modelle auf der gleichen Plattform gebaut werden, sind deren technischen Daten ähnlich. Den Unterschied macht hier der Preis, bei dem der Hyundai Kona zwar um die 6.000 Euro günstiger ist, der Kia dafür eine hochwertigere Innenausstattung besitzt.
Diesen Artikel teilen auf:
Was das Sternchen (*) bedeutet:
Um dieses Projekt zu finanzieren, verwende ich sogenannte Affiliate-Links, die durch (*) gekennzeichnet sind.
Wenn du über diesen Link etwas kaufst oder abschließt, erhalte ich eine kleine Provision vom Anbieter. Für dich entstehen dadurch keine Zusatzkosten und du hilfst mir dabei, noch mehr Leute zum Thema Elektromobilität zu informieren.
Danke für die Unterstützung!
This site is not a part of the Facebook TM website or Facebook TM Inc.
Additionally, this site is NOT endorsed by FacebookTM in any way. FACEBOOK TM is a trademark of FACEBOOK TM, Inc.